这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，专题也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

记者了解到，丨新目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。今年4月份，思想商务部、思想财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

安全与智能化成为购车首选，引领占比达43%。汽车之家党委书记、代改首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。吴涛表示，革开基于海量高质数据和人工智能科技，革开汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

同时，专题通过打造专业评测、专题最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。为了进一步激发汽车内容创作的活力，丨新汽车之家推出了汽车内容共创计划，丨新该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，思想不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

从线上渠道来看，引领汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。面对全球汽车行业的电动化趋势，代改领克也果断投入其中。

一方面，革开领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。吉利控股集团CEO淦家阅表示，专题到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，丨新也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，思想领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。