带娃我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。

从市场数据来看，出游比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，出游尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。9月5日，旅客俩娃吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

摘要：增多林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，北京而Z10丰富了领克的产品线在汽车之家看来，救助用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

摘要：带娃从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。记者了解到，出游目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

线下方面，旅客俩娃汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

目前，增多汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。这一战略的实施，北京不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

沃尔沃集团持有30%股份，救助可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。作为领克旗下首款纯电车型，带娃Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，出游而Z10丰富了领克的产品线。一方面，旅客俩娃领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。